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Lo strumento di pressione Turbo consente di tenere sotto controllo la sovrapressione generata da una turbina o un compressore. Questo parametro è molto importante, perché nella fase di messa in servizio serve a evitare picchi di pressione troppo alta e, nell'uso normale, consente di identificare anomalie al motore, alla turbina e ai tubi. L'esempio classico è una manica rotta o la turbina intasata in Turbo Diesel. Diametro display corpo 45 mm, luce commutabile interna 7 colori, quadrante nero, corpo nero opaco, lente trasparente, lente fumè, interruttore posteriore cilindro, lunghezza corpo 48mm
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Lo strumento pressione Turbo permette di tenere sotto controllo, la sovrappressione generata da una turbina, o da un compressore volumetrico. Questo
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